从“短平快”转向“中长线”。 当短途东亚目的地卷无可卷时，10天左右的“中航线”，乃至探索东南亚、南太平洋的“长航线”，将成为新的增长点和利润来源。
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[오늘과 내일/한애란]서울을 비우려면 재택근무가 답이다
本报北京2月26日电 （记者彭波）十四届全国人大常委会第二十一次会议26日分组审议拟提请十四届全国人大四次会议审议的全国人大常委会工作报告稿。